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在无人机(jī )使用管理方面(miàn ),一方面需要明确无(wú )人机在各个领(lǐng )域不同用(yòng )途下的权限(xiàn )和限制。例如,在城(🎬)(chéng )市(🔳)空域中(zhōng ),无(🗳)人机的使用需要考虑到建(jiàn )筑物、人群和飞行器之(zhī )间的安(🤛)全(🤟)问题。另一(yī )方面,还需要(yào )建(jiàn )立起完(wán )善的(de )无人机飞行区域划定和飞(fē(😤)i )行(🎃)(háng )许可(kě )制度。通过对不同区域进行(háng )划定,并对无(wú )人机飞(✉)行进行限制和管理(😌),可以避免无人(rén )机之(🐦)间的冲突(tū )和碰撞,并确保无人机的安全运行。
在无人机(jī )使用管理方面(miàn ),一方面需要明确无(wú )人机在各个领(lǐng )域不同用(yòng )途下的权限(xiàn )和限制。例如,在城(🎬)(chéng )市(🔳)空域中(zhōng ),无(🗳)人机的使用需要考虑到建(jiàn )筑物、人群和飞行器之(zhī )间的安(🤛)全(🤟)问题。另一(yī )方面,还需要(yào )建(jiàn )立起完(wán )善的(de )无人机飞行区域划定和飞(fē(😤)i )行(🎃)(háng )许可(kě )制度。通过对不同区域进行(háng )划定,并对无(wú )人机飞(✉)行进行限制和管理(😌),可以避免无人(rén )机之(🐦)间的冲突(tū )和碰撞,并确保无人机的安全运行。
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